Category Archives: Infraestrutura

Infraestrutura

‘Nobres será uma potência internacional do turismo’, diz Silval durante Rota na região

O governador Silval Barbosa encerrou a Rota das Águas – Manso, a quarta edição da Rota da Integração, no distrito de Paraíso de Manso. Ele fez uma avaliação positiva da expedição e das atividades realizadas ao longo deste sábado (03.12), em que percorreu a região considerada de grande potencial turístico graças às suas atrações naturais, como lagoas de água cristalina, cachoeiras e grutas.

Para o governador, as intervenções que o governo vem realizando na região do município de Nobres, transformará o local em uma potência internacional do turismo. “Com todos os investimentos que estão sendo feitos aqui, também da iniciativa privada, nós vamos atrair milhares de pessoas, que também ajudarão a incentivar o turismo por aqui. Quem vier para o Pantanal, também virá para Nobres”.

Ao longo do dia, Silval e a comitiva de deputados, secretários de Estado, autoridades locais e imprensa visitaram as obras de pavimentação e de construção de pontes na MT-494. Quando concluída, a rodovia será uma importante rota de acesso a região turística. O governador, inclusive, conheceu algumas atrações turísticas de Nobres, como o Balneário Estivado, uma piscina de água cristalina no meio da natureza.

O governador lembrou a questão da regularização fundiária, um dos principais entraves para o investimento da iniciativa privada e para o desenvolvimento do turismo. Ele lembrou suas conversas com o presidente do Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária (Incra), Celso Lacerda, em que sugeriu que as regiões que necessitam desta regularização sejam transferidas para o Governo do Estado, para que Mato Grosso possa conduzir o processo.

Silval lembrou que a pavimentação da rodovia não é o único investimento que está sendo feito na região. “Estamos trabalhando para levar infraestrutura, educação, fortalecer a agricultura familiar, dar qualidade de vida para os moradores da Zona Rural”.

Acompanharam o governador durante a rota os secretários Arnaldo Alves, de Transporte e Pavimentação Urbana; Ságuas Moraes,de  Educação; Teté Bezerra, de Desenvolvimento do Turismo; José Domingos Fraga, de Desenvolvimento Rurale Agricultura familiar; Osmar de Carvalho, de Comunicação Social; César Zílio, de Administração; Nico Baracat, das Cidades; e Francisco Vuolo, de Logistica de Transportes; o comandante da Polícia Militar, Cel. Osmar Lino Farias; o presidente do Intermat, Afonso Dalberto; o superintendente da Defesa Civil, coronel BM Sérgio Delamônica; os deputados estaduais Romoaldo Júnior, Ondanir Bortolini (Nininho) e Carlos Avalone, os deputados federais Carlos Bezerra e Wellington Fagundes; e o superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) em Mato Grosso, Luiz Antônio Garcia.

Fonte:Secom/MT

Infraestrutura

Secopa apresenta Termo de Referência para obras do VLT

O governador Silval Barbosa e o secretário-extraordinário da Copa do Mundo, Eder Moraes, apresentam nesta sexta-feira (02.12), às 15h, na sede da Secopa, as informações sobre o Termo de Referência (TR) para o processo de contratação pelo Regime Diferenciado de Contratação (RDC) dos projetos, licenças ambientais e obras de implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).

A apresentação da TR será feita para representantes do Ministério Público Federal, Ministério Público Estadual, Advocacia Geral da União, Tribunal de Contas do Estado, Tribunal de Contas da União, Assembleia Legislativa de Mato Grosso, Auditoria Geral do Estado, Prefeitura de Cuiabá e Prefeitura de Várzea Grande, Câmara Municipal Cuiabá e Câmara Municipal de Várzea Grande. “Todos os entes públicos terão a oportunidade de contribuir para aperfeiçoar este projeto que resultará na implantação de um moderno sistema de transporte, com qualidade, rapidez e segurança para toda a população”, disse Eder Moraes.

VLT

A implantação do VLT redesenhará o tráfego nas principais avenidas de Cuiabá e de Várzea Grande (VG) e proporcionará melhor qualidade e segurança no trânsito das duas maiores cidades mato-grossenses.

O VLT será implantado no canteiro central nos itinerários CPA – Aeroporto e Coxipó – Centro. O volume de ônibus que circulam pelas avenidas será reduzido quando o novo modal entrar em operação. Os veículos alimentarão o sistema de VLT, trazendo os passageiros dos bairros até uma das 30 estações do metrô de superfície, que ficarão ao lado dos trilhos no canteiro central.

O edital para contratações dos projetos e execução das obras do VLT será publicado nas próximas semanas. O modal está orçado em R$ 1,2 bilhão, recursos que serão obtidos por meio de empréstimo junto à Caixa Econômica Federal.

Fonte:Secom/MT

Infraestrutura

Deputados conhecem obras de mobilidade urbana

A Comissão de Acompanhamento das Obras da Copa da Assembleia Legislativa, presidida pelo deputado Sérgio Ricardo, visitou nesta quarta-feira (30.11) o canteiro de obras da rodovia e da ponte Mario Andreazza, acompanhada do secretário Eder Moraes e do adjunto de Infraestrutura, arquiteto Marcelo de Oliveira.

A nova ponte terá 228 metros de extensão por 11 metros de largura e está sendo construída no sistema de pré-moldados, ao custo de R$ 11,5 milhões. A previsão de entrega da obra é para maio de 2012. A obra que faz parte da matriz de responsabilidade assinada pelo Governo de Mato Grosso junto a Fifa está com 50% dos trabalhos concluídos.

As obras de duplicação da rodovia começam na Av. Miguel Sutil (Av. Ciríaco Cândia) e seguem até o Trevo do Lagarto, num total de 9,4 km. A MT-444 é uma das mais importantes rotas de integração entre Cuiabá, Várzea Grande e a região Norte e Noroeste do Estado, pois o trevo do Lagarto é o entroncamento das BRs 070, 163 e 364. O valor da obra está orçado R$ 22 milhões. A partir desta rodovia é possível acessar uma grande região sem passar pelo centro de Várzea Grande.

Após a visita em toda a extensão da ponte e da rodovia, o presidente da comissão de parlamentares elogiou a celeridade das obras e reafirmou a importância dessa intervenção para Cuiabá e Várzea Grande. “É mais uma obra muito importante e de destaque para Cuiabá e Várzea Grande. A duplicação da ponte e da rodovia será de grande valia para não enfrentarmos problemas de trânsito na Copa e no nosso dia-dia. A hora é de formar uma corrente positiva e jogar no ataque para fazermos uma grande Copa”, disse Sérgio Ricardo.

A duplicação é justificada pelo aumento do fluxo de veículos decorrente do crescimento das duas cidades, mas também em função da necessidade de criar alternativas viáveis para a ligação entre Cuiabá e Várzea Grande dentro dos planos de mobilidade urbana para a Copa de 2014. Essa via também será de grande utilidade se houver algum problema de congestionamento na avenida da FEB.

O secretário da Secopa, Eder Moraes, destacou a importância do acompanhamento de todas as obras que vêm sendo realizadas pelo Governo do Estado e ressaltou a transparência no processo de divulgação das informações. “As comissões da Assembleia e da Câmara estão aqui para fiscalizar e observar a qualidade das obras com o máximo de transparência. Entregaremos a ponte e a rodovia com um ano e meio de antecedência do Mundial”.

Após a conclusão das obras, o transito deverá ser liberado na nova pista e assim a empresa poderá adequar a ponte antiga que está sendo usada no momento. De acordo com o engenheiro, a empresa irá readequar a estrutura de pavimentos da antiga ponte e construir uma calçada de 2 metros de largura.

A Prefeitura de Várzea Grande estima que mais de dois mil veículos circulem diariamente pelo trecho, dessa maneira, a duplicação da rodovia Mário Andreazza tornou-se uma das principais obras de mobilidade urbana para criar alternativas viáveis para o trânsito durante o Mundial. A previsão de entrega da obra é para final do ano de 2012.

Fonte:Secom/MT